侧，吸能盒溃缩，纵梁弯折吸能，完成卸力。A柱没有变形，前挡玻璃都没碎，乘员舱结构完好，得到了很好的保护。而且，全车车门都可以正常机械开启。在电池的高温满电针刺试验中，新一代SU7 Max的三元锂电包，在55°C高温、满电条件下，针刺方式触发热失控，电池无热蔓延、不起火、不爆炸，试验标准远超国标。SU7 Max电池包防热蔓延设计，核心是卸，散，隔。先用“电芯倒置设计”卸掉大部分热量，再用“双大面水冷板”进行大面积散热，最后靠“气凝胶”实现内部精准阻隔，把电芯之间的热蔓延风险降到最低。
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