近日，均胜电子发布2025年年报，并于4月1日举行业绩说明会。2025年，均胜电子实现营收612亿元，同比增长约9.5%；归母净利润13.4亿元，同比增长39%。从年报来看，2025年均胜电子全面进入全球化3.0时代，智能化业务多点突破，新兴智能体等机器人新赛道加速落地。在业绩说明会上，均胜电子管理层详细分享了其全球化布局进展，以及汽车智能化、新兴智能体等新兴业务核心增长引擎的落地情况。对于2025年净利润实现亮眼增长的背后原因，均胜电子董事兼总裁陈伟在业绩会上介绍，成本优化是盈利提升的核心，其中供应链材料降本权重最大，材料占产品成本50%至60%；公司将全球采购决策中心设于中国，最大化发挥中国供应链优势；其次是全球产能布局助力制造费用优化，最后是管理费用与研发费用的效率管控，以上协同提升产品竞争力。均胜电子2025年新获全球订单规模再创历史新高，达到约970亿元，为未来营收增长提供核心支撑。其中汽车电子业务订单约为461亿元，在智能驾驶等新兴业务订单上实现从“0到1”的突破。均胜电子汽车智能化业务CEO奚晓华表示，公司在2025年斩获智能驾驶域控制器、舱驾融合中央计算单元（CCU）、高端多合一智能通讯模块等大额订单，CCU项目预计2027年第三季度投产，为均胜电子首个舱驾融合集成项目。年报显示，均胜电子2025年进一步推动汽车智能化，加速向新兴智能体产业链拓展，并新增两大重要战略布局：一是前瞻布局车载通信光模块等网联新技术；二是将汽车新能源技术拓展至服务器电源领域，探索智算中心应用场景。在光模块方面，为满足整车减重、提升安全性和运算速度的需求，均胜电子联合中际旭创推出车载光模块，并基于光模块与现有车载电源业务的高度协同性，战略投资北美具备量产能力的光模块企业新菲光。对于车载光模块在车端应用的前景，奚晓华在业绩会上表示，车载光模块发展动力源于未来智能网联汽车对高阶智驾、6G智能座舱等技术的需求，光通信具备高带宽、低延时、抗干扰和轻量化优势，有望替代现有车载以太网，形成技术降维升级。均胜电子汽车智能化业务CTO朱魁表示，均胜电子曾于2024年1月在德国展示车载光模块产品，目前车载光模块属于均胜电子布局的创新业务，尚未实现量产上车。产业化进程预计在未来5年分三个阶段落地：第一阶段（2024—2025年）为技术验证与平台跑通；第二阶段（2
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