物资和人道主义援助物资的货船通过霍尔木兹海峡，前往伊朗港口或阿曼湾港口。消息称，前往伊朗港口的船只，包括目前位于阿曼湾的船只，必须与当局协调并遵守既定通行协议方可通过该海峡。此外，在中东冲突持续、全球能源供应链受阻加剧的背景下，英国外交大臣库珀2日主持召开线上国际会议，来自40多个国家和国际海事组织、欧盟等国际组织的代表参会，讨论恢复霍尔木兹海峡通航的问题。据央视新闻此前报道，日本、土耳其等国已有多艘船只通过霍尔木兹海峡。日本商船三井公司方面透露称，其关联公司的一艘液化石油气船已于日本时间4月4日前通过了霍尔木兹海峡。据悉，这是霍尔木兹海峡事实上被封锁以来，第二艘驶出海湾的日本相关船只。而在3日，该公司已有一艘液化天然气运输船通过了霍尔木兹海峡。土耳其交通和基础设施部部长阿卜杜勒卡迪尔·乌拉尔奥卢4日也表示，第二艘土耳其船只已成功通过霍尔木兹海峡。乌拉尔奥卢透露，自美以伊冲突爆发以来，共有15艘土耳其船东拥有的船只滞留在霍尔木兹海峡附近。其中第一艘船已于3月中旬获伊朗许可通过，最近几天第二艘也顺利完成通行。4月3日消息，近期三艘由阿曼运营的大型商船已成功通过霍尔木兹海峡。据悉，这支船队由两艘超大型油轮和一艘液化天然气运输船组成。根据相关追踪数据，这三艘船已抵达阿曼马斯喀特外海并完成进港。数据显示，两艘油轮各装载约200万桶原油，而液化天然气运输船似为空载。据悉，这三艘船均由阿曼船舶管理公司管理，但该公司尚未就此置评。据悉，其中的液化天然气运输船“苏哈尔LNG”（Sohar LNG）号，是自2月底美以伊冲突爆发以来首艘离开波斯湾的同类船只。值得注意的是，这些船选择了一条较为少见的航线，即沿阿曼海岸线航行的“南线”通道，避开了靠近伊朗水域的北侧通行路线。当地时间4月2日，一艘隶属于法国达飞海运集团的集装箱船通过霍尔木兹海峡离开波斯湾，并在船舶自动识别系统信号中标注“法国船东”。根据海事追踪网站marinetraffic.com的消息，这艘名为“Kribi”的集装箱船悬挂马耳他船旗，于当地时间4月2日下午自西向东通过霍尔木兹海峡。截至4月3日上午，该船已抵达阿曼首都马斯喀特附近海域。航行信息显示，该船在导航信号中持续发布“法国船东”的信息，而非显示航行目的地。综合自：央视新闻、券商中国等校对：杨舒欣
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