进入到工程验证阶段，开拓我国太空经济新业态。招股书显示，中科宇航的主要订单类型覆盖商业订单、科研机构订单、国家任务订单以及海外订单，截至招股说明书签署日，公司力箭一号已发射成功10次，累计将84颗卫星、超11吨载荷成功送入预定轨道，是目前国内商业化运营最为成熟的运载火箭产品之一。凭借大运力、低成本、高频次、高可靠的核心产品优势，2024-2025年，中科宇航在国内民营商业火箭市场按发射载荷重量计算的市场占有率分别约为50%、63%，发射载荷重量及营业收入规模位居民营商业运载火箭行业首位。2022-2024年及2025年前三季度（下称：报告期），中科宇航的营业收入分别约595.29万、7772.10万、2.44亿、8422.39万元，累计营收约4.12亿元，2022-2024年复合增长率达538.89%；净亏损分别约17.61亿、5.12亿、8.61亿、7.49亿元，累计亏损约38.83亿元；扣非归母净亏损分别约3.70亿、4.40亿、8.26亿、7.62亿元。来源：中科宇航招股书中科宇航的大额亏损与高研发投入不无关系，报告期内，该公司研发投入分别约1.84亿、1.21亿、2.98亿、3.05亿元，占营业收入的比例分别为362.49%、122.13%、156.10%、3086.91%。截至2025年9月底，中科宇航持有的现金及现金等价物余额约18.30亿元。IPO前，中科宇航无单一持股30%以上的股东，不存在控股股东；董事长、总经理杨毅强合计控制中科宇航34.71%的股份表决权，为公司实际控制人。值得一提的是，2025年11月，中科宇航第二大股东中科力森将所持0.6349%股份，以8800.08万元的价格转让给星恒璇玑、辰石矿业、海南天鲤、嘉兴安邑。据此计算，中科宇航估值约138.61亿元。IPO后，鹏毅君联持有中科宇航19.78%股份，系第一大股东；中科力森（SS）持股18.52%；国科宇航持股9.13%；国科金柯持股3.81%；广州产投持股3.5%；南充临江持股2.4%；广州粤凯持股1.98%；国家产投（SS）持股1.97%；粤阳商航持股1.8%；嘉兴敏新持股1.63%；天津探索持股1.32%；国科瑞华三期持股1.28%；广建壹号持股1.08%；湖州众擎持股1%；中科创星持股0.74%。



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