将江海直达联运模式由“三程”优化为“二程”，全年开行4航次，运输时效缩短5天左右；沪渝集装箱直达快线提质增效，全年开行1252艘次，运输集装箱量同比增长13.1%。新挂牌成立广安、大水沟等6个无水港，累计达11个，全年完成货运量118.5万吨、同比增长189%，运输集装箱5771 TEU、同比增长122.9%。此外，报告期内，重庆港深化改革攻坚，全面完成整合优化任务，有力推进资产确权与盘活，常态化推动止损治亏，进一步优化港口资源配置。展望未来，重庆港表示将立足新时代新发展，紧紧围绕长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国建设等国家战略，聚力打造现代化多式联运集疏运体系，为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽作出积极贡献。
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