全问题，甚至影响中国储能产品在海外的交付与口碑。储能电池“内卷”现象也引发了监管层的高度重视，近年来政策组合拳密集落地。去年6月和8月，工信部与市场监管总局陆续召开专题会，明确要求电池行业守牢安全底线，不搞“内卷式”竞争，不偷工减料、以次充好；同年11月，工信部召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，工信部部长李乐成指出，要依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争，加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”。今年，相关治理持续加码。1月7日，工信部等前述四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作，提出强化市场监管、优化产能管理、支持行业自律、加强区域协同四大举措。3月25日，市场监管总局发布通知，要求精准查处锂电池等重点行业强制或变相强制以低于成本价销售等扰乱市场秩序的行为，并同步推进防治大型企业拖欠账款、加强商业秘密保护、推动行业协会制定竞争规范等工作。在3月末召开的第十四届储能国际展览会上，工信部电子信息司二级巡视员吴国纲亦针对新型储能行业相关治理工作提出四大举措。具体包括，组织编制“十五五”新型电池发展规划，强化原创性引领性技术创新支撑；强化产业运行精准监管，动态跟踪产能、产量、价格等指标，遏制低水平重复建设；完善标准体系，加强强制性国标实施，制定安全、性能分级、快速测试等关键标准；健全行业自律长效机制，着力构建优质优价、公平有序的市场生态，破除同质化内卷化竞争。
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