在固态电池领域，广州汽车集团股份有限公司于2025年11月份宣布在广州市番禺区建设的全固态电池中试产线已正式投产，该产线成功打通全固态电池的制造全流程，具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件。此外，广州鹏辉能源科技股份有限公司、阜新德尔汽车部件股份有限公司的固态电池中试线正在建设中。    我国高度重视中试平台体系建设。2024年1月份，工业和信息化部、国家发展改革委联合发布的《制造业中试创新发展实施意见》明确，支持龙头企业提供应用场景和试验环境，搭建自主产品中试平台，带动产品研发设计和验证试验，与产业链上下游企业共同制定中试技术规则和标准，着力解决中试共性问题。    多地出台政策支持中试生态建设。例如，2026年3月份，中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅发布的《广东省推动制造业与服务业协同融合发展2026年行动方案》提出，围绕人工智能、智能机器人、集成电路、工业母机、高端仪器、基础软件、先进材料、生物制造、生物医药等重点领域，打造概念验证中心、中试验证平台；浙江省经济和信息化厅、浙江省财政厅发布的《浙江省现代化中试平台建设管理办法（试行）》提出，对新认定的省级中试平台，由省经信厅商省财政厅，按其建设任务书承诺的新投入中试设备支出给予一次性分档补助，最高不超过1000万元。    “这些中试平台有望让前沿技术快速具备市场化条件，助力产业升级。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平对《证券日报》记者表示。    多名接受记者采访的专家表示，尽管各行业中试平台加速发展，但实践中仍存在资源配置效率偏低、人才供给存在缺口等问题。建议健全资源开放共享机制、加快引进高层次中试人才等，推动中试平台以市场化方式高效运营，提供专业、优质、经济的中试服务，不断提升中试验证能力和成果转化能力。

=*=*=*=*=*=
当前为第2/2页
上一页-
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页