新赛道方向，分赛道优选出一批重点园区。关于15个重点新赛道，根据工信部规划司公开信息，分别为量子科技、脑机接口、具身智能、人工智能大模型、高性能集成电路、第六代移动通信、工业互联网、基础软件与工业软件、清洁氢、高端新材料、商业航天、低空经济、生物制造、细胞与基因、高端医疗器械。吴家喜表示，下一步将深入实施国家高新区新赛道培育行动，加强政策引导，促进资源汇聚，将国家高新区打造成新赛道策源地。一是优化赛道布局。围绕国家重大战略需求和新一轮科技产业变革的前沿方向，统筹考虑国家高新区的资源禀赋、产业基础和发展潜力，按照领先性、成长性、带动性等标准，确定一批重点新赛道方向，分别遴选若干优势突出的国家高新区作为重点承载园区，引领带动高新区产业特色化差异化发展。二是加速赛道成长。推动重点新赛道园区围绕新赛道发展需求，凝练技术攻关、企业培育和突破性政策等任务清单，强化精准支持，加大资源保障力度。三是强化评估指导。围绕新赛道成长速度、优质企业培育和生态营造等方面，加强新赛道培育的监测分析。中国企业资本联盟副理事长柏文喜对21世纪经济报道记者表示，15个赛道均代表新一轮科技革命和产业变革的前沿方向，涵盖前沿科技、核心硬件、数字经济、绿色低碳、空天领域、生物制造等领域。通过国家层面划重点，引导创新资源向这些高附加值、高带动性的领域集中。尽管15个重点新赛道方向已经明确，但工信部仍提出下一步要“优化赛道布局”，这体现了新赛道培育工作的动态性和系统性，体现了政策制定者对技术演进不确定性、区域发展差异性和产业培育长期性的深刻认知。这种“确定方向+动态优化”的组合策略，既保证了战略定力，又保留了调整弹性，是推动战略性新兴产业和未来产业高质量发展的科学路径。多项政策即将出台记者注意到，接下来，多项国家高新区相关政策文件即将出台。其中，自创区是依托国家高新区建设，在自主创新体制机制改革和政策先行先试方面作出示范的区域。姚珺介绍，下一步，将研究制定推进自创区改革创新的政策文件，明确新形势下自创区的战略定位、发展目标、重点任务和政策举措。同时，聚焦培育壮大新兴产业和未来产业，支持自创区加大新领域新赛道制度供给，探索适应新业态新模式的治理机制。另外，“十五五”规划纲要和今年政府工作报告均提出，推动科技创新和产业创新深度融合。这方面工信部将围绕国家高新区给出新动作，其中之一便是强化系统设计。研究编制国家高新
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