资料编制更加专业、准确、快捷。这款专攻轨道交通“四电”工程的垂域大模型，深耕“主业+AI”融合场景，通过消化海量行业数据与智能算法，为工程设计、施工到运维的全生命周期提供智能辅助与决策支持，与单一环节辅助的模型相比，其全链条赋能能力更为突出，树立了可复制、可推广的行业标杆。在京沪高铁，AI同样大显身手。中国中铁电气化局打造的“星空智能分析系统”，依托强大算力实现“看图识病”，可精准识别2160类接触网零部件缺陷，每日处理能力最高可达2000公里高铁线路，远超行业平均水平，真正实现“精准检测指导精准维修”。“以前20多人熬夜看20多天的影像资料，现在AI只需‘扫一眼’就能完成。”中国中铁电气化局京沪高铁维管公司星空系统负责人李曌宇介绍说。目前，该系统已累计智能分析接触网悬挂状态数据超70万公里，为乘客平安出行撑起“智能保护伞”，彰显了AI技术在铁路运维领域的实用价值。一部电气化铁路进化史，就是一部鲜活的科技创新史。如今，成渝中线高铁等标杆工程化身电气化铁路数智化前沿的试验场与展示窗，正聚焦数字化、智能化、绿色化发展方向，奋力绘制电气化铁路建设的新图景。
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