推广计划的豪言壮语说事。例如，去年7月他曾宣称，特斯拉将在2025年底前向全美大约一半的人口提供无人驾驶（核心股）出租车网约车服务。为什么无人驾驶（核心股）出租车网络的推广如此缓慢？一位持有27.5万股特斯拉股票的投资者在公司的投资者平台上发帖质问。为什么你们目前的进度落后于不到90天前给出的指引？另一位股东也提出了质疑。摩根士丹利认为，改善无人驾驶（核心股）出租车服务对于支撑特斯拉的极高估值至关重要。特斯拉的股票经常被批评为更多是靠情绪炒作而非业务基本面在交易。分析师预计Terafab将推动资本支出激增在过去12个月里，特斯拉的股价如同坐过山车一般，从最低的每股229.85美元一路震荡飙升至最高的每股498.83美元。周二，特斯拉股价下跌1.6%，收于每股386美元附近。特斯拉预计今年的资本支出将至少达到200亿美元，这将使2026年成为其有史以来最烧钱的一年。作为对比，该公司在2025年报告的资本支出为85亿美元。但分析师们预计，特斯拉公布的全年资本支出将远远超过200亿美元，因为这一指引并未将几个关键项目的相关成本计算在内具体来说，就是一个被称为Terafab的大规模芯片制造项目以及一个潜在的太阳能发电厂。虽然目前尚不清楚Terafab会耗费特斯拉多少资金，但巴克莱估计，要让这个项目完全落地，可能需要耗资5万亿至13万亿美元。SpaceX目前正与特斯拉合作推进该项目，同样参与其中的还有英特尔以及超微电脑。摩根士丹利的Andrew Percoco表示，他认为资本支出可能会激增至250亿美元到350亿美元之间。他预估，若按210亿美元的资本支出计算，特斯拉在2026年的自由现金流将为负84亿美元。而根据FactSet的数据，华尔街对负自由现金流的普遍预期为超过47亿美元。旗下拥有几只与特斯拉挂钩的交易所交易基金（ETF）的Granite Shares首席执行官Will Rhind说，尽管对2026年自由现金流的普遍预期正在下降，但特斯拉依然拥有业内最强劲的净现金头寸之一，其资产负债表的灵活性足以让它同时为所有这些赌注提供资金，而这也正是其享受溢价的合理性所在。股东纷纷质疑擎天柱时间表在发布财报后的电话会议上，马斯克和其他高管将回答投资者的提问。据运营特斯拉投资者平台的Say Technologies称，目前股东们最关心的问题是特斯拉人形机器人（核心股）擎天柱（Op
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