预计，2026年电动车部门仍将亏损40亿至45亿美元。公司设定的目标是到2029年实现调整后息税前利润率8%。福特能否通过制造效率的提升和务实的产品策略，重拾盈利能力，将是决定这家百年车企未来的关键。


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