广节能低碳运输工具，合理优化车辆能耗限值要求，积极发展电动（氢能）重型卡车和绿色燃料船舶，支持清洁低碳燃料掺混替代；在数字基础设施建设中要求推进算力、通信基站和机房等基础设施节能降碳改造。制度保障是落地生根的基石。《意见》提到，加快修改节约能源法，修改颁布可再生能源法。完善标准标识体系。加快完善重点行业能耗和碳排放限额、重点用能产品设备能效等标准。这些政策无疑将为节能降碳创造更好的条件，也能够为企业创造更好的降碳环境。可以预计的是，今后“两高”项目将面对不断收严的能耗口子，但推动绿色低碳高质量发展，守好固定资产投资项目节能低碳“准入关”只是其中一步，更为重要的是，要加快形成绿色生产生活方式，这需要进一步完善相关体制机制，在政策、市场、社会宣传引导等方面综合施策。
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