，但不少产品的本质差异却比较模糊。表征之一是，消费者在众多展车中能真正记住多少款？每一款新车能为品牌带来多少辨识度与溢价空间？这些都是摆在现实面前的拷问。在中国新能源汽车产业通往高质量发展的过程中，车企急需实现从“加新品”向“强价值”的嬗变。行业也应当从比拼“新车数量”转向比拼“每款新车的真实用户价值”，从追逐发布频次转向追逐产品力的持久穿透力。当然，在此过程中，如何建立新产品价值评估体系，如何优化产品生命周期的节奏管理，乃至如何从“卖新车”转向“卖全周期服务”，都是产业跳出存量“内卷”、走向高质量发展的重要路径。
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