载以太网物理层芯片、千兆车载以太网物理层芯片和车载以太网TSN交换芯片。过去一年车载类产品实现营收6958.92万元，较2024年全年增长1331.91%。在汽车智能化与网联化进程不断深化的驱动下，越来越多的车企开始采用国产车载以太网产品系列，公司该类产品将成为新的业务增长极，提供业务增长新动能。研发战略持续优化为加快健全高速有线通信产品体系，在布局全领域市场中获得优先权，裕太微近几年不断推行高强度的研发战略。年报显示，2025年裕太微持续加大研发投入，研发费用超过3亿元，同比增长7.31%。研发费用占当期营业收入比例为51.10%，伴随营收规模的迅速增长，研发费用率同比有所下降。“公司在不降低研发投入的前提下持续降低研发费用率，向高效率研发转换，为实现尽快扭亏奠定基础。同时，伴随着新品陆续问世，市场渗透的规模效应逐步显现，公司在持续推进强研发战略的同时，也在如何加强研发管理、优化组织结构、提高研发效率上投入了更多的精力。”公司在年报中表示。另据披露，截至2025年年末，公司研发人员为272人，占总人数的比重为68.17%。在近期举行的2026（第十八届）北京国际汽车展览会上，裕太微携车载SerDes新品及车载全栈式通信解决方案亮相。其间，裕太微重点展示了自主研发的车载SerDes芯片系列——YT78系列串行器与YT79系列解串器。该系列产品严格遵循公有标准HSMT，具备高可靠、低延迟、强抗干扰等核心优势，可广泛应用于ADAS、360环视、DMS、OMS等智能驾驶与智能座舱场景。目前该系列芯片已在多家头部车企客户中同步验证，预计2026年实现量产。
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