dquo;汽车智能体”不仅仅是语音助手，而是具备感知、思考、决策和行动能力的车载智能化系统，本质上是一个高度集成的软硬件复合体。它的出现，推动交互方式从指令式向主动服务进化，让车辆进化为“懂路、懂人、会规划的出行伙伴”。目前，诚迈科技已联合多家主流大模型厂商，共同构建超过30个座舱AI场景，支持AI功能快速上车、高效验证与持续迭代。    邹晓冬在接受采访时介绍，目前AI产品已从实验室走向端侧部署与规模化量产验证阶段。今年，诚迈科技发布了萤火AI端侧产品萤火AIOS，该产品兼容Android和Linux系统，支持高通、英伟达等主流芯片平台，聚合30余款端侧模型，同时通过云端引擎接入10余款主流云端模型，能实现端侧智能体的高效调度与协同。    依托端侧AI技术积淀与全栈软件研发实力，诚迈科技进一步将技术优势延伸至车载领域，紧扣汽车产业智能化、全球化发展趋势，针对性破解车企“出海”过程中面临的合规难题。    例如，面向车企“出海”刚需，团队打造架构分层、合规插件化全域解决方案，国内严格落实数据本地化、全链路加密脱敏，严守地理信息安全底线；海外统一底层内核架构，按需搭载轻量化差异化合规模块，像更换适配插头一样灵活贴合各国准入标准，兼顾代码复用率与全域合规性。展望未来，诚迈科技、智达诚远将坚守车载软件主业，深耕操作系统、中间件、端侧AI核心底座技术，持续打磨硬核服务能力，努力成为车企全周期智能化转型路上最值得信赖的软件合作伙伴，与产业链各方携手共建安全高效、智能合规、全域协同的汽车软件产业生态。

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