近日，新三板挂牌公司海航期货（834104.NQ）发布公告，公司股东筹划转让合计94%股权，受让方意向为上市券商华林证券。若交易顺利完成，华林证券将控股海航期货，补上期货牌照这一关键业务板块，形成“证券+期货”协同发展格局。值得一提的是，去年末以来，期货与券商之间的收购或反向收购案例增多，行业整合趋势加速。2025年12月，英大证券拟将其持有的英大期货100%股权出售给中油资本，交易价格约11.29亿元；今年1月，瑞达期货拟以5.8857亿元购买申港证券合计11.9351%的股权，期货公司跨界收购券商在业内较为罕见，意在补足券商牌照、强化财富管理协同。华林证券拟现金收购海航期货94%股权根据海航期货公告，该公司股东海航资本集团有限公司（持股91.09%）与陕西扬航云企业管理有限公司（持股2.91%）拟合计转让所持94%股权，华林证券拟以现金方式受让。交易价格将以符合《证券法》规定的资产评估机构出具的评估结果为参考依据，最终价格待正式协议约定及审计、评估后确定。公告同时提示，此次股权转让尚处于筹划阶段，相关方仅完成初步沟通，未签署任何正式的收购意向书、框架协议或股权转让协议，尽职调查、审计、评估等工作亦未正式开展，事项存在重大不确定性。若交易最终顺利完成，海航期货控股股东及实际控制人将发生变更。据悉，此次海航期货股权转让历时已有近三年。2023年7月，海航信管首次发布海航期货战略投资者招募公告；2024年8月更新招募，同年9月，海航期货91.09%股权正式在北京产权交易所挂牌招商。此次华林证券出手，意味着海航系破产重整后持续处置非核心金融资产的动作迎来实质进展。据介绍，海航期货成立于1993年，2015年在新三板挂牌，拥有商品/金融期货经纪、投资咨询、资产管理全牌照资质，是国内五大期货交易所的正式会员。华林证券目前已有华林创新、华林资本和海豚科技三家控股子公司，分别开展另类投资、私募股权投资和科技板块业务。若本次收购顺利完成，华林证券将成功增添期货牌照，有助于将期货业务与现有证券经纪、资产管理、衍生品业务打通，提升综合金融服务能力。海航期货业绩承压，华林证券一季度净利下滑从两家公司近期披露的财务数据来看，交易背后各有经营压力与战略考量。海航期货发布的2025年全年业绩报告显示，该公司2025年实现营业收入8979.57万元，同比下降5
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