域，"那还需要很多年"。"如果你指望AI告诉你该买哪只股票该卖哪只股票，我认为这不会发生。"数据中心、能源与地缘风险阿贝尔看好数据中心建设带来的公用事业增长机会。他以爱荷华州为例提到，目前数据中心峰值负荷占比约8%，预计未来五年还可能再增长50%甚至更多。但他强调，超大规模数据中心运营商必须全额承担自身用电成本，不应转嫁给普通电网用户。伯克希尔旗下已有半数能源企业开始承接与AI相关的电力需求。在回答关于环保的问题时，阿贝尔表示伯克希尔作为资产管家运营公用事业业务，遵守现行法律。以爱荷华州公用事业公司为例，约93%的能源来自可再生能源，但仍需燃煤电厂在高峰时期稳定系统。他也坦承，如果AI持续发展，使用碳基机组的数量会增加，给系统和整个行业带来压力。地缘政治方面，副董事长贾恩被问及霍尔木兹海峡船舶保险时的回答干脆利落："取决于价格。"贾恩透露，伯克希尔已小规模参与一项为霍尔木兹海峡船只承保的专项计划，但截至目前尚未签下任何实际保单。美国海军为过境船只提供护航将是承保的重要前提条件之一。"我们不会拆分"当被问及伯克希尔是否会剥离或拆分子公司时，阿贝尔给出了否定答案。他强调，伯克希尔架构内几乎没有官僚作风，具备跨业务板块灵活调配资本的独特优势没有层层叠叠的管理层级，可以在不增加臃肿成本的情况下高效运转。不过他也补充，如果某项业务不可持续、存在难以解决的劳资纠纷或不可接受的声誉风险，公司会考虑出售。谈及自己的"查理芒格"是谁，阿贝尔没有指向某一个具体的人，而是谈到了围绕在身边的整个团队保险业务副董事长贾恩、BNSF铁路CEO凯蒂法默、NetJets CEO兼消费品业务总裁亚当约翰逊等。"你让自己周围都是优秀的人，而他们已经在这里了。"投资组合的新表述阿贝尔在会上首次明确提出了"核心四强"概念苹果、美国运通、穆迪和可口可乐，作为伯克希尔股权投资的基石。此外还点名了美国银行、雪佛龙和Alphabet（谷歌母公司）等重要持仓。他表示将在投资管理上扮演更积极主动的角色，适时加仓或调整，并与巴菲特"绝对合作"地讨论投资决策。对日本五大商社的投资则被阿贝尔定义为战略性长期持有。他还特别提到与东京海运的合作不同于单纯的财务投资，这是
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