东三聚获批在核定产能15.8万吨/年范围内申领2025年生物航油（27101911）出口许可证，11月公司完成首单出口。2026年2月，国务院关税税则委员会公告新增生物航空煤油（27101913）及烃基生物柴油（27101925）税则号，产业政策日益完善。多措并举对冲行业风险，业绩稳步修复欧盟已将生物能源作为交通领域减排的主要措施，长期来看，生物能源相较化石能源具备明显的碳减排优势，下游应用遍布水、陆、空交通领域，并可以向生物化学品延伸，前景依然广阔。但欧盟与英国对中国生物柴油产品征收反倾销税，对产品销售和价格造成了阶段性的不利影响。为应对反倾销政策影响，海新能科采取了积极有效的交易策略，以长约结合现货的方式继续夯实大宗合作伙伴业务，持续开拓日韩、新加坡、泰国等亚洲和澳洲新兴生物柴油市场，公司2025年欧盟以外地区销量持续增长。从年报来看，2025年公司HVO产品同比增长23.93%，占营业收入的比重为54.51%。对于海外市场及政策变化，公司在年报中指出，这将使生物柴油业务合规成本增加；长期来看，违规企业逐渐退出市场，市场更规范，合规企业盈利和份额有望提高。并且，欧盟、英国均未将SAF列入反倾销范围，SAF产业拥有更为广阔的应用前景。除了政策因素外，2025年公司采购价格较2024年同期上涨27.87%，带动生产成本增加，也对业绩造成一定的影响。公司通过建立健全供应链体系，多渠道获取原料和销售产品。同时，公司生产装置运行效率及稳定性较上年显著提升，成本优势持续凸显，并且灵活调整产品生产以及销售策略，不断提升企业在市场波动下的抗风险能力。2025年，公司通过工艺技术创新和设备改造，推动主要生产指标持续改善，生产加工成本持续降低，抗风险能力稳步提升。报告期内，山东三聚加氢装置加工负荷优于2024年同期，创历史新高；产品收率、产品质量持续改善，通过节电节水改造、优化原料预处理与催化剂级配等措施进一步降低生产成本。催化净化业务方面，公司充分发挥技术合作与联合开发优势，完成多项关键催化剂产品及工艺的研发与放大，为后续市场拓展夯实技术基础。此外，对于当前高景气、高成长的SAF产业，公司将积极引入生物航煤需求方成为战略合作伙伴，建立高效、互利的定价模式，打造长期稳定的合作关系。展望2026年，海新能科在年报中表示将继续聚焦生物能源主业，做强做优核心运营资产。公司将通过明确战略聚
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