本报记者 陈潇    5月5日，港交所披露，厦门科拓通讯技术股份有限公司（以下简称“科拓股份”）向港交所主板提交上市申请。这已是该公司第三次递表港交所，此前其曾于2025年4月份及10月份两度冲击港股IPO，并于2017年起数次尝试A股上市，但并未成功。    从行业位置来看，科拓股份具备一定优势。招股书显示，根据灼识咨询报告，按2024年的相关收益计算，科拓股份在中国智慧停车空间运营行业排名第二名，市场份额为3.3%。但在行业整体分散、竞争加剧的背景下，其持续增长能力与商业模式稳定性，仍面临多重考验。    从“卖设备”到“做运营”    成立于2006年的科拓股份，起家于停车设备与系统供应，逐步延伸至停车管理服务及停车场运营，形成“硬件+软件+运营”的一体化模式。    目前，公司业务主要包括三大板块：数智化停车系统、数智化停车管理服务及停车场运营。其中，数智化停车系统仍是核心收入来源。2023年至2025年，该业务收入占比分别为61.3%、59.9%及57.5%。    公司在技术服务上推出“永策Pro”作为底层平台，通过AI与数据分析实现多停车场集中管理、动态定价及运营优化。    数据显示，科拓股份已为多种场景的停车场提供服务，涵盖大型商业综合体、写字楼、住宅小区、公共设施、酒店、景区、学校、医院及物流园区。2023年至2025年，科拓股份分别服务22497个、26616个及30644个停车场。    服务范围的扩张也带来了相对稳定的盈利能力。从财务表现来看，科拓股份业绩稳步增长，但增长动能有所放缓。2023年至2025年，公司分别实现收入7.38亿元、8亿元及8.31亿元；同期净利润分别为8703万元、8670.9万元及9367.8万元。毛利率则维持在约4
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