；承保燃油营运车1.32万辆，提供风险保障101.65亿元。这一成果的背后，是监管部门与保险行业协同攻坚的缩影。“网约车和货车司机大多数为新就业群体，这部分人群通常面临较高的经济压力和较低的社会保障水平。通过‘车险好投保’平台，能够为该群体提供及时、便捷的保障，减轻他们的风险负担，促进社会稳定。同时，它也为保险市场带来了更多的创新和发展机会，推动了行业的良性竞争。”朱俊生说。“‘车险好投保’平台操作比较简单，我上传行车证后，系统自动识别车辆信息，保险条款一目了然。投保方案也可以自行选择，保障方面结合自身需要，三者险保额及车上人员险自主确定。保费和线下渠道比基本没有差异，而且不用到保险公司排队。真是太方便了。”上述货车企业负责人说。保障从“可选”向“必选”“优选”转变服务“两司”群体，连接着千家万户的出行与物流安全，关乎新就业形态的健康发展。《中国银行保险报》记者了解到，近年来，保险机构积极优化新就业群体保障内容，从该群体职业风险出发，推动保险保障从“可选”向“必选”和“优选”转变。产品创新方面，人保财险按照“分场景、强关联、动态调整”的原则精准供给产品方案。对于网约车司机，人保财险与滴滴等平台深度合作，推出“接单保”和“误工险”。“接单保”将年度保障拆解为与订单同步的“碎片化”保单，实现保障“按单激活”；“误工险”则覆盖了因事故、订单取消导致的收入损失，直击新就业群体的核心关切。2025年，这两款产品服务司机近80万人次。对于货车司机，聚焦长途运输中的复杂风险，定制“惠工保”“安业保(营运版)”等产品，覆盖意外伤害和第三者责任风险。通过“场景化覆盖、精细化定价、智能化风控”，使保障动态贴合每一次运输。“新就业群体也是我们重点关注的领域。作为金融央企，服务新就业群体，保障群众出行、畅通民生服务一直是指导我们工作的出发点之一。”太平财险车险部负责人赵磊表示，2025年，太平财险承保新能源网约车共计5.8万辆，同比增长23%，提供风险保障820.7亿元，同比增长21%，增速远高于常规业务。社会责任方面，2025年，金融监管总局指导中国保险行业协会和上海保险交易所上线“车险好投保”平台，以市场化、法治化原则，创新破解高赔付风险车辆投保难题。自该平台上线以来，已接入的财险公司全力做好“两司”群体营运车辆的保险保障工作，坚持依法合规经营，做到营运车辆交强险应保尽保，商业险愿保尽
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