，破解高性能计算所产生的能耗黑洞。    联想东北大区总经理许辉将这种关系定义为“智能化同路人”。他表示，联想的角色已从设备供应商转变为转型伙伴，旨在将前沿技术与东北老工业基地的转型升级深度融合。    此种深度绑定，意味着联想不再只是提供算力的“盒子”，而是全面深入到一汽的研发流程与生产场景之中，帮助其从底层重构智能化能力。从仿真平台的高效调度到产线数据的实时处理，以联想为代表的科技企业，正在用软硬一体的解法，为一汽等传统企业的智慧工厂夯实地基。    “随着国家持续推进‘人工智能+’行动，实体经济与数字技术的融合已进入深水区。对于联想而言，与一汽合作，意味着其在东数西算大背景下的本地化战略攻下一城；对于一汽而言，通过与联想的合作构建起坚实的算力底座，是其在这场漫长的智能化马拉松中夯实基础、谋求高端化与低碳化转型的关键支撑。”锐嘉科投资控股有限公司产业投资事业部总经理王欣宇对《证券日报》记者表示。    这背后也释放出明确信号——产业资本正加速从传统的产能扩张型投入，转向算力基础设施与智能化软件的软硬协同型布局。    构建AI工厂生态    但要真正实现从算力支撑到智能生产的跃迁，仅靠底层基础设施还不够。企业还需要一套能够将数据“原料”标准化加工为智能“产品”的完整流水线，方能率先跑通智慧工厂的商业模式。    联想中国基础设施业务群战略管理总监黄山提出AI工厂这一关键概念。黄山认为，从场景定义到数据采集，再到智能体开发，这个过程还需标准化，否则AI就无法规模化。联想正试图通过其万全异构智算方案及一横四纵的布局，将复杂的算力调度隐藏于后台，为一汽提供即插即用式的底层支撑。    然而，智能化转型是一项复杂的系统工程，单靠联想和一汽两方，难以覆盖智算链条的所有环节。若要改变现状，还在于
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