6月1日，多家头部新能源车企交出5月成绩单。作为行业中增长势头最猛的玩家之一，鸿蒙智行5月以46122台的交付量实现同比、环比双增长，目前处于领跑态势。其4月交付32759台，5月环比大幅增长41%。去年5月鸿蒙智行交付44454台，此次同比增长3.75%。2026年1至5月，鸿蒙智行累计交付191590台，同比增长26.5%。5月，鸿蒙智行阵营动作频频，问界、智界相继有新车上市，问界M6、尚界Z7逐步开启批量交付，形成了从20万级到百万级的完整产品矩阵，为交付量提供了充足支撑。据鸿蒙智行方面透露，全新一代问界M9，24小时大定突破20000台；智界V9 48小时大定突破10500台。此外，问界M6上市首月交付突破20000台；尚界Z7系列5月30日开启交付，两日内交付量突破2000台。与鸿蒙智行的爆发式增长不同，小米汽车延续了较为稳健的表现，连续第二个月交付量超过30000台，成为30万级市场中不可忽视的力量。自进入汽车市场以来，小米凭借品牌效应、生态联动，迅速在年轻消费群体中打开局面。虽然官方未公布具体车型占比，但市场普遍认为，小米SU7系列仍是交付主力。5月2日，小米董事长兼CEO雷军宣布，新一代SU7锁单已超过7万台。据雷军介绍，新一代SU7首销期结束后会下架一些选装配置，进一步优化生产效率，确保用户能更快提车。该车型于今年3月发布，标准版起售价21.99万元，Pro版起售价24.99万元，Max版起售价30.39万元。根据官方信息，新一代SU7全系搭载V6s Plus 超级电机，Max版零百加速3.08s，最高时速265km/h；全系长续航，Pro版CLTC续航902km，Max版CLTC续航835km，标准版CLTC续航720km ；全系快充、全系碳化硅高压平台，Max版最大充电倍率5.2C，10%~80%最快充电时间12分钟。而在5月21日，小米又发布了YU7标准版，售价23.35万元起，零百加速5.90s，最大马力320PS，最高时速220km/h；73kWh CLTC续航643km；15分钟充电补能405km。同时，原标准版变更为长续航版。同日发布的YU7 GT售价38.99万元，该车搭载小米电机V8s EVO，相较上一代V8s电机最高转速提升至28000rpm。YU7 GT配备双电机系统，最大马力
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