LCC订单中，中国船企承接了其中69艘，市场份额超过90%。机构表示，进入2026年，全球油轮运输市场展现出前所未有的强劲势头，运价飙涨、业绩大增、供需深度重构，重点看好油运市场行情。研报认为，全球原油库存持续下降至历史低位，未来补库需求释放将进一步提振运输市场。从供给端看，中长期运力增长面临造船产能有限、环保新规趋严等瓶颈，新增供给难以快速响应需求增长。此外，船舶资产价格已进入上升通道，其稀缺价值正重塑行业投资逻辑，具备长期重估空间。多数航运股业绩同比增长今年以来，我国持续出台航运行业支持政策，加速推动行业向绿色化、数智化、安全化方向转型升级。5月22日，交通运输部召开党组会审议了《水运发展“十五五”规划》，会议强调，要统筹内河水运和国际海运，着力完善全国水运设施网络和国际海运通道布局，加快构建现代化水运体系。今年3月、4月，《智能航运2030行动计划》《关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》相继发布，分别聚焦与航运要素深度融合、清洁船舶建设两大重点方向。据证券时报.数据宝统计，A股市场中航运板块上市公司超过20家。从业绩上来看，今年一季度12家上市公司归母净利润实现同比增长，2家扭亏为盈，1家同比减亏。、、净利润增幅均在200%以上。一季报显示，实现归母净利润27.63亿元，同比增长219.31%。公司表示，一季度公司油轮船队同比营运天略减，但运力投放积极、长航线增加，货运周转量上升。油轮船队一季度实现经常性利润同比大幅增长超过四倍，单季度经营利润继去年四季度后再创历史最佳。一季报显示，实现归母净利润2.1亿元，同比增长211.06%。公司在投资者问答平台上表示，全球航运需求多元化发展，传统单一的散货船型无法满足运输需求，公司看好重吊船细分市场的相关需求前景，重吊船业务有望成为公司第二增长曲线的重要驱动力。航运板块上市公司获机构扎堆关注，统计显示，12股获得5家及以上机构评级，占总数的一半。、、评级机构家数居前，分别有17家、15家、13家。
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