现小幅增长；在船价高位震荡、融资成本高企和中长期运输需求乐观预期的支撑下，LNG运输船中长期期租租金预计保持坚挺，2026年中长期期租市场活跃度将进一步提升。结合已签署造船合同的交付进度，中远海能预计2026年新增油轮运力4艘、29.4万载重吨，处置油轮20艘、176.7万载重吨；新增LNG船10艘、174.0万立方米。
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