23年战略投资智元机器人，2024年4月加码布局触觉传感领域，2025年完成第六代原型机进厂测试，核心零部件产线同步投产，2026年计划实现2万台内部自用，规划2028年全面大规模落地。奇瑞汽车于2025年3月发布首款人形机器人墨甲“芜优”。2026年1月，该公司完成300多台全球批量交付，成为全球首个实现规模化交付的车企。小米机器人也有新进展。3月2日，雷军发文表示，小米机器人已经开始在汽车工厂实习，未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。有分析认为，对于车企而言，布局人形机器人不仅是应对汽车产业内卷、寻求新增长极的重要举措，更是卡位下一代智能终端、争夺未来科技话语权的战略选择。摩根士丹利发布的研报显示，到2036年全球人形机器人保有量将达2440万台，2050年升至10亿台，对应市场年收入达7.5万亿美元；中国2050年累计保有量约3亿台，占全球总量约30%。人形机器人产业有望逐步从B端工业场景向C端消费市场渗透，成为下一个万亿级新兴赛道。
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