正是我与世界的双向奔赴。
落到体验上，AI不再只是被动等待指令。基于用户习惯、出行场景和车内状态，它可以在疲惫的傍晚切换更放松的音乐和灯光，在出门前协同路线、补能与日程安排，也可以在用户需要安静时减少打扰、自然陪伴。汽车由此不再只是完成出行任务的工具，而成为能够理解状态、主动服务、带来松弛与愉悦的AI伙伴。
AIVA总裁、产品经理李博在发布会上谈到，AIVA希望陪伴每一位用户，活出自己喜欢的样子。“我们就是把生活的主动权握回自己手里，做松弛、自在、有趣的自己，让内心更丰盈。”
在火山引擎副总裁杨立伟看来，物理AI时代，人与汽车的关系将发生三个根本性转变：交互从“机械生硬”到“普适鲜活”，智能从“功能堆叠”到“能力涌现”，感受从“单调乏味”到“松弛愉悦”。



（杨立伟，火山引擎副总裁）
携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验
发布会上，AIVA品牌正式官宣携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升车载智能交互体验。
这一合作不是传统意义上的单点技术供应，也不是简单地把一个AI助手接入车辆，而是围绕“AI定义汽车”的深度共创。AIVA提出的“AI定义汽车，先有AI，再有车”，不是一句简单的口号，而是一次从产品定义源头开始的重新思考。
更重要的是，AIVA的探索也不是单一主体的独立尝试，而是在多方产业资源协同下形成的新范式。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升AI汽车交互体验。
AI汽车的竞争，正从产品竞争，升级为产业组织能力的竞争。AIVA代表的是一种以AI前置为牵引、以独立市场化主体为承载、以多方产业长板协同为基础的AI汽车产业组织新范式。



（从左到右依次为：陈婧文，火山引擎智能座舱负责人；杨立伟，火山引擎副总裁；
张正源，AIVA董事长；李博，AIVA总裁 | 产品经理）
AIVA Origin Concept亮相，量产车AIVA
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