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市值超越台积电!SpaceX登顶全球第六,商业航天迎来全球资本定价拐点
== 2026/6/16 17:55:54 == 热度 189
1%,处于绝对寡头垄断地位。全球科技资本逻辑重构SpaceX以航天企业身份超越半导体龙头台积电,是2026年全球科技投资逻辑转向的标志性事件。过去二十年,全球资本的核心主线是硅基算力,以芯片、半导体、AI服务器为代表的硅基资产主导估值体系,英伟达、台积电先后登顶全球市值前列,本质是算力需求爆发带来的产能溢价。但进入2026年,硅基算力行业进入产能过剩周期:全球3nm、2nm先进制程产能集中投产,AI芯片代工产能供给过剩,台积电未来两年毛利率预计从62%下滑至53%,行业增长天花板肉眼可见。与之相对,商业航天属于尚未充分开垦的蓝海市场。据摩根士丹利测算,2025年全球商业航天市场规模约4200亿美元,到2040年将突破1万亿美元,年化复合增速超11%。细分赛道中,低轨卫星互联网、太空旅游、深空资源勘探、太空物流四大领域均处于行业导入期,需求尚未大规模释放。相较于半导体每年5%至8%的行业增速,商业航天的高增长预期,让长线资本愿意给予更高远期估值。同时,地缘竞争驱动各国财政加码航天投入。中美欧均出台低轨卫星频谱管控、商业航天补贴政策,美国国防部已敲定未来十年270亿美元卫星组网预算,中国也完成第二批低轨卫星频谱发放,全球航天从政府主导转向政企协同,行业商业化壁垒持续降低。因此,资本普遍预判,商业航天将复制十年前新能源汽车的发展路径,从小众题材转为主流科技赛道。国内企业加速追赶受SpaceX市值暴涨催化,今日A股商业航天细分板块迎来普涨行情,细分维度呈现清晰分化。低轨卫星组网、卫星制造、运载火箭配套三大上游零部件企业领涨,卫星导航、航天新材料个股同步跟涨。需要区分的是,当前A股商业航天仍以零部件配套、地面设备、卫星载荷为主,暂无对标SpaceX的全链路整机企业,产业链盈利结构存在明显差异。但国内民营火箭企业已实现跨越式正向突破,追赶速度远超市场预期。国内具备火箭入轨能力的全链路主体多为未上市民营公司,比如,6月15日刚完成一箭8星发射、累计百星入轨的中科宇航(力箭一号),是国内首家突破百星入轨的民营固体火箭企业,下半年还将落地民营火箭首次海上发射,全年发射档期已满,常态化班车发射能力成型。蓝箭航天朱雀二号改进型在6月9日完成27天内第二次连续成功发射,成功搭载中国移动、千帆星座试验卫星,率先落地手机直连卫星商业试验,也是全球首款规模化运营的液氧甲烷民营火箭。星河动力谷神星
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