本报讯 （记者李乔宇）2026年6月17日，上海吉祥航空股份有限公司（以下简称“吉祥航空”）宣布，自6月16日起，吉祥航空与中国东方航空股份有限公司（以下简称“中国东航”）（含上海航空）在上海浦东国际机场正式启动跨航司、跨航站楼中转服务第二阶段运行。    在首条“青岛–上海–新加坡”试点线路成功运营的基础上，本次扩容新增郑州、长沙、厦门、兰州为国内始发/目的站，同时将经浦东中转可联程的国际目的地扩展至纽约、洛杉矶、温哥华、悉尼、墨尔本、布里斯班、旧金山、多伦多、奥克兰、布鲁塞尔等十大洲际航点。凡从上述国内城市出发、经浦东中转至上述国际目的地（或反向）的旅客，如衔接吉祥航空与东上航执飞的相应国际航线，均可在始发站一次性办妥跨航司联程值机和行李直挂手续，中转时无需在不同航站楼间重复提取和托运大件行李，实现“一次值机、行李直挂、跨楼畅达、通程互转”的无感中转体验。    此次扩容显著提升了国内中西部及东部重要城市与北美、大洋洲及欧洲核心枢纽之间的衔接效率，也使浦东机场作为国际航空枢纽的中转集散能力再上新台阶。2025年，浦东机场中转旅客达1375万人次，中转率提升至16.2%。在这一体量之上，跨航司中转服务的持续扩容，正在将浦东从“大枢纽”推向“好中转”。    自今年4月30日，吉祥航空与中国东航在国内民航业率先打破航司与航站楼双重壁垒，推出跨航司、跨航站楼中转服务。首条试点线路运行平稳，旅客反馈积极，有效验证了跨联盟联程模式的可行性与可复制性。基于首阶段积累的经验，双方技术及地面服务团队迅速完成系统对接与流程优化，将服务范围从单条国际航线扩展至覆盖三大洲的十大航点，并新增四座国内城市。    这一举措也是民航局持续推进“干支通、全网联”航空运输网络服务体系的务实落地。    民航局鼓励航空公司丰富通程航班等出行产品
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