当前油价依旧高于冲突爆发前水平，航运恢复常态化尚需时日，各国商业库存与战略石油储备仍有待补充。”目前，海湾地区各大航运运营商、港口管理部门及能源企业均处于观望待命状态，多项关键物流、安全层面的问题尚未敲定。6月18日，马士基发言人通过电子邮件表示，马士基欢迎美国和伊朗签署谅解备忘录，但目前尚未恢复霍尔木兹海峡的通行。一旦确认安全，将立即恢复航运。行业高管和航运专家警告，随着这条关键水道即将重新开放，清理霍尔木兹海峡积压的船只可能需要数周时间。市场观察人士称，想要让足量能源实物供给重回市场、将油价稳定维持在每桶80美元以下，至少需要数周，部分情况下甚至要耗时数月。劳合社市场协会发布声明称，对美伊签署谅解备忘录表示欢迎，而要让过去110天一直滞留波斯湾的船只恢复通过霍尔木兹海峡，必须先完成若干切实的步骤，“首要条件是为船东和保险机构提供稳定性和确定性……由于船舶错置、供应链扭曲，国际航运要恢复某种正常状态将需要数月时间”。周四，高盛集团在报告中指出，未来霍尔木兹海峡的原油通过流量可能仅能恢复至战前约70%的水平，并形成新的平衡状态。高盛预计，到下个月底，霍尔木兹海峡的航运量将逐步恢复，而海湾产油国的石油产量将在10月恢复正常。但是，这并不意味着霍尔木兹海峡的石油流量能够完全恢复。排版：汪云鹏校对：王锦程
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