强知识产权保护。培育汽车运动消费新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、卡丁车赛、场地赛等，打造面向大众的体验式赛事活动。随着我国汽车保有量持续攀升，围绕汽车使用形成的后市场已经成为汽车消费的重要组成部分。早在2024年，国家发展改革委等部门印发的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》就提出，拓展汽车消费新场景。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务。中共中央办公厅、国务院办公厅2025年3月印发的《提振消费专项行动方案》明确提出，延伸汽车消费链条。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。国务院办公厅印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》提到，激活汽车后市场服务等重点领域发展活力。人民日报（海外版）此前援引专家的话表示，与欧美发达国家相比，我国汽车后市场在规模化、规范化、品牌化、专业化水平等方面不算高，仍有较大发展空间。随着市场的日益规范化、需求和业态多元化，汽车后市场的价值会更加凸显，汽车后市场将成为中国汽车产业的重要增长点。北京城市科学技术研究院院长谷文立此前接受中新经纬采访时也表示，我国汽车后市场的潜力巨大。随着国内机动车保有量不断增长，汽车维修、配件供应、二手车流通及相关服务市场规模持续扩大，成为产业新的增长空间。特别是在政策推动下，二手车出口逐步发展，也为国内市场释放库存压力、拓展海外市场提供新路径。
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