争力的受益者之一。摩根士丹利还指出，通用汽车已与美国储能（核心股）企业巅峰能源（Peak Energy）建立独家合作关系，共同开发下一代钠离子电池，并计划首先应用于电网级储能项目，相关设施最快有望于2028年投入运营。根据双方协议，通用汽车获得了该技术在美国市场的独家生产权，同时保留向代工制造商授权生产的选择权。尽管通用汽车股价今年以来已累计下跌近4%，资本市场仍对其长期布局持相对乐观态度。伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据显示，多数华尔街分析师给予该股买入评级，并预计未来12个月有约20%的上涨空间。摩根士丹利分析师安德鲁佩尔科科表示，美国拥有丰富且成本较低的钠资源，这为推动电池产业链本土化提供了资源基础。除电网储能（核心股）外，钠离子电池未来还有望拓展至国防、交通运输等更多应用场景。



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