生公开表示，2026年将借助AI（人工智能）技术优势，加速海外市场布局，涉及欧洲、拉美、东南亚等地。奇富科技同样在人才端积极布局。从年初的招聘信息可见，公司在2026届校招中专门设立了“墨西哥专项”岗位。先行者从容，后来者焦灼。如果将时间轴拉长来看，在这场出海大战中，先行者布局已有近10年，跑通牌照、获客、风控、贷后管理整个链条，成功复制了国内助贷行业爆发的经验。2018年初，滴滴通过收购巴西本地初创企业99打车启动国际化，目前在拉美、亚太和非洲的14个国家和地区为1亿多用户提供服务。2026年第一季度，其核心平台国际业务交易量达12.55亿单，同比增长26.9%；核心平台总交易额达人民币376亿元，同比增长59.5%。滴滴手握出行和外卖两张高频王牌，在拉美探索数字金融服务。在获得当地监管机构批准后，滴滴不仅在墨西哥市场推出信贷产品，还发行信用卡，并于2025年上线储蓄账户产品。截至2025年末，已有超2500万拉美人使用滴滴的数字金融服务。快手国际版“Kwai”深耕拉美、东南亚和中东等新兴市场，利用算法精准推送信贷广告，扮演“类助贷”角色。公开数据显示，2025年，快手在巴西的月活跃用户已超过6000万个。“中国目前的科技实力在整个海外市场来说要领先很多，这对于我们出海也有很大帮助。”某助贷平台高管对《每日经济新闻》记者表示，信贷科技出海本身具有技术密集属性，科技一方面能够带来便利性，另一方面还有风险识别、客户获取等复杂的内容，这些都需要有一定的技术储备。拉美热土这些巨头瞄准的，为何多为墨西哥、巴西等拉美国家？“拉美地区人口密集，市场潜力可观，加之毗邻美国，地缘位置特殊，构成天然的布局优势。”一位金融科技从业者对记者表示。另一个重要因素是当地金融服务的缺位。传统银行渗透率低、小额普惠信贷供给不足，大量居民缺乏基本金融接触机会，现金仍是日常主流。公开数据显示，在墨西哥1.3亿人口中，近四成成年人和约八成小微企业处于正规金融体系覆盖之外。上述从业者进一步对比分析称，东南亚虽也在吸引众多中资企业，但业务盈利普遍比较困难，主要受限于当地件均贷款规模仅为几百元至几千元人民币，成本收益难以平衡。反观拉美市场，客单价更高，利差空间更大，且金融渗透率起点低，意味着即便用相对标准化的产品，也能获得更优的单位经济模型。加之当地数字化进程加速，监管环境逐步明朗，多重因素叠加，拉美成为当
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