，FSD入华可能会成为国内自动驾驶领域的“鲇鱼”，加速高阶智驾在国内的落地进程，高阶智驾领域领先的车企或供应商会更加受益。  高阶智驾渗透再加速  智能驾驶百舸争流  交通部在《智能网联汽车技术路线图2.0》中明确提出，到2025年，智能网联汽车的销量将占当年汽车总销量的50%以上，CV2X终端新车装配率达到50%。  工业和信息化部于今年6月4日发布的消息，〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_002594,比亚迪) href=/002594/〉比亚迪（002594）、广汽集团、蔚来、上汽、一汽等九家汽车生产企业获批进入智能网联汽车准入和上路通行试点，成为全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的车企。随着试点工作的推进，当前部分城市中也出现了小规模的无人驾驶出租车运营服务，无人驾驶技术更广泛的应用和发展有望在未来几年内实现。  东吴证券表示，7月高阶智驾渗透再加速，L3级渗透率为6.2%，同/环比分别增长4.1个/0.2个百分点，持续受益于国内智能化车企持续补足场景/城市覆盖面与端到端算法；准L3级智能驾驶汽车销量渗透率为5.8%，同比增长1.9个百分点，环比下降1个百分点。  其并表示，从重点车企来看，7月L3高阶智驾渗透率问界>理想>小鹏；问界基本达到满智驾渗透率水平，小鹏、理想智驾型销量比例维持40%左右。目前，智能驾驶百舸争流，有望加速行业迭代和落后产能出清。  高盛研究部最新观点认为，迹象表明部分自动化和辅助驾驶汽车更为普及。其预计到2030年，L3级自动驾驶汽车或将占全球新车销量的10%。  25股获机构重点关注  根据前瞻产业研究院的预测，2024年至2029年，中国无人驾驶汽车市场将持续扩容，到2029年有望突破290亿元，复合年增长率将达到17.57%。随着无人驾驶技术的不断迭代和升级，智能驾驶行业有望迎来黄金发展期。  从半年报业绩数据来看，无人驾驶概念股中，净利润同比增速翻倍（含扭亏为盈）的有35只。〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips
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