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宁波舟山港与欧洲三大枢纽港共建绿色航运走廊
== 2025-5-27 23:25:47 == 热度 191
.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   新华社杭州5月27日电(记者魏一骏、吕昂5月27日,宁波舟山港在浙江宁波分别与德国汉堡港、威廉港和西班牙瓦伦西亚港3座欧洲枢纽港口,签署绿色航运走廊建设协议,计划建设3条绿色航运走廊,助推中欧港口深化低碳合作。   当下,占据全球约80%国际贸易运输的国际航运业正面临紧迫的减排挑战。作为创新性脱碳机制,绿色航运走廊以航运减排为核心抓手,通过港口、航运企业及政府多方协作,在特定航线上推广零碳技术、清洁燃料和智能管理。   根据协议,宁波舟山港将分别对接汉堡港、威廉港和瓦伦西亚港,联合航运公司、货主、能源供应方、智库机构等利益相关方围绕岸电建设使用、集疏运结构优化、再生能源应用、清洁燃料加注等方面开展联合行动,以推动在商定的集装箱码头之间,沿着有条件、有意愿的航运公司所设置的班轮航线,建设从一个港口码头闸口到另一个港口码头闸口的绿色航运走廊,推动两港间实现海运净零排放,共同加快推进海运业脱碳。   近年来,宁波舟山港持续加大绿色低碳技术研发和推广力度。目前,宁波舟山港清洁能源使用率达74%,码头泊位(除液体化工泊位岸电全覆盖,2024年岸电使用量超2000万千瓦时。   浙江海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波表示,未来将密切与“一带一路”相关港口及船公司合作,推动宁波舟山港与汉堡港、威廉港、瓦伦西亚港绿色航运走廊尽早落地落实,推动实现海运净零排放,助力港航业绿色转型。
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