无人叉车行业深度:AI驱动无人叉车技术持续发展,智慧物流有望迎来快速发展期
== 2025-7-9 7:55:08 == 热度 188
(以下内容从东吴证券《无人叉车行业深度:AI驱动无人叉车技术持续发展,智慧物流有望迎来快速发展期》研报附件原文摘录)投资要点AI驱动无人叉车技术持续发展,智慧物流前景广阔:无人叉车的发展可追溯至自动导引车(AGV)。AGV技术发展至今已有逾60年的历史,技术路径已经从磁导式、二维码导航、激光SLAM发展至自主移动(AMR),具备自主路径规划与动态避障能力,能够实现高阶协同。展望未来,无人叉车将不再是单一设备,而是深度融入智能物流系统,与自动分拣、机械臂等设备协同作业,实现全链路智能化。2023年中国无人叉车渗透率仅1.66%,但随着部署成本下降与AI赋能,市场有望快速增长,未来成长空间广阔。无人叉车行业由控制器、车体供应商以及集成商组成:控制器是智能机器人的“大脑”,由嵌入式控制器与云端软件组成,以仙工智能、NDC等为代表厂商,具备高技术壁垒与盈利能力,产品毛利率超80%。车体供应商竞争激烈,包括传统企业如合力、杭叉、林德,以及专业无人叉车厂商搬易通、Balyo、极智嘉等,海外龙头丰田、凯傲等虽在AGV、自动化物流领域布局较早,但在智能化方面受限于软硬件仍转型较慢。系统集成商如昆船智能、兰剑智能,通过对行业流程的深入理解,提供规划、制造、集成一体的智慧物流方案。但由于集成业务更多依赖项目经验以及客户关系,技术护城河有限,且随着主机厂加快自建系统能力、软件厂商下沉硬件环节,集成商在项目中的利润空间受到明显挤压。目前,“AI+物流”加速渗透,市场向技术主导、多元协作演进,智能物流赛道具备长期增长潜力。产业合作为大趋势,龙头企业竞争优势持续增强:行业正从单一设备供给,走向“整机+软件+系统集成”融合发展,头部企业通过产业合作、技术并购,持续巩固竞争优势:①【安徽合力】通过收购宇锋智能、与德马科技、华为、顺丰、京东等多方战略合作,快速完善智能物流生态,推动从设备制造商向全链路智能解决方案提供商转型。②【杭叉集团】持续发力智能物流,布局AGV、立式存储和软件集成系统,与京东工业携手打造数智供应链,2024年智能物流营收增速近80%。③【中力股份】则依托成都睿芯行、浙江科钛、深圳有光等技术储备,深耕机器人专用AI芯片、VSLAM等核心技术,强化智能搬运布局。投
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