顶尖财经消息，截至2025年7月8日收盘，晋西车轴(600495)报收于4.94元，下跌0.4%，换手率2.15%，成交量26.0万手，成交额1.28亿元。7月8日的资金流向数据方面，主力资金净流入163.89万元，占总成交额1.28%，游资资金净流出120.33万元，占总成交额0.94%，散户资金净流出43.55万元，占总成交额0.34%。近5日资金流向一览见下表：晋西车轴融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1815.7万元，融资偿还1467.6万元，融资净买入348.11万元。融券方面，融券卖出0.0股，融券偿还2100.0股，融券余量16.43万股，融券余额81.16万元。融资融券余额2.99亿元。近5日融资融券数据一览见下表：该股主要指标及行业内排名如下：晋西车轴2025年一季报显示，公司主营收入3.73亿元，同比上升52.67%；归母净利润781.89万元，同比上升133.11%；扣非净利润71.39万元，同比上升102.17%；负债率18.71%，投资收益304.62万元，财务费用-299.74万元，毛利率12.88%。晋西车轴（600495）主营业务：铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。 该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级2家。资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交以上内容为顶尖财经据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。




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