随着滴滴的正式入局，低空经济再度引爆市场。企查查App显示，近日，北京滴滴低空科技有限公司成立，由北京小桔科技集团有限公司(滴滴出行母公司)全资持股。业内人士猜测，出行巨头的“入场”，或是为了抢占未来交通的“流量入口”和“调度中心”，以满足自身在低空经济时代防御与卡位的需要。不久之前，滴滴竞争对手曹操出行，已经与吉利系eVTOL厂商沃飞长空在成都达成战略合作，双方将携手打造“天地空一体化”共享出行体系。国泰海通证券认为，低空经济相关政策逐步细化，行业日渐走向成熟。随着行业规模不断扩大，布局相关产业链的企业将率先受益，投资价值凸显。抢食万亿市场大蛋糕低空经济正在成为新质生产力的重要赛道。作为构建智慧城市的重要一环，低空经济融合了无人机、载人电动垂直升降飞行器(eVTOL)、空域管理、人工智能(AI)、能源材料等多项创新技术，具备高增长、高融合、高渗透特性。在去年全国两会上，低空经济首次被写入政府工作报告，2025年政府工作报告明确提出“推动低空经济等新兴产业安全健康发展”，战略地位进一步夯实。据中国民航局预测，到2025年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。在此背景下，各地政府纷纷加大支持力度，将低空经济作为重要战略性新兴产业。据统计，截止到今年上半年共有26个省82个城市出台低空经济发展规划，成立了45家低空经济国资平台企业，20个省市设立低空经济专项基金。赛迪顾问数据显示，2025年1-7月，低空经济相关产品和服务公开招采信息13355条，较上年同期增长27.3%。分地区来看，华东地区低空经济相关产品和服务公开采购活跃度持续领跑全国，数量占比均保持30%以上。2025年1-7月，来自政府部门对低空经济相关产品和服务的采购需求达7289条，呈现逐月上升趋势。从区域分布来看，华东地区政府采购活动数量最多达2349条，占比32.2%，其次是中南地区，数量1945条，占比26.7%。2025年国庆中秋“双节”期间，南京低空经济领域交出亮眼答卷。由市交通集团所属空地数智公司负责运营的市级低空飞行服务平台累计保障全市各类低空飞行活动19692架次，飞行总时长4225小时。数据显示，与今年“五一”假期相比，国庆中秋期间市级平台日均保障飞行架次增长198.3%，日均飞行时长增长185.4%，保障规模呈现跨越式增长。
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