本报讯 （记者吴文婧）11月21日，上交所官网显示，易思维（杭州）科技股份有限公司（以下简称“易思维”）科创板IPO过会。  易思维为汽车整车及零部件制造过程的各工艺环节提供机器视觉解决方案，是该领域国内市占率第一的“小巨人”企业，在成功打破国外厂商长期垄断的同时推动国内汽车制造的数智化进程。此外，公司战略布局轨交运维与航空领域，持续拓展新的应用场景。  据悉，易思维设立前，我国汽车制造机器视觉市场长期被伊斯拉、伯赛等国际龙头垄断，易思维通过开展自主研发，实现国产替代。公司不仅加速汽车制造机器视觉市场渗透率提升，并逐步取得行业领先，更持续推动机器视觉技术创新，攻关行业痛点，助力汽车制造提质、降本、增效。  易思维坚持以客户工艺改革与创新的需求为牵引，驱动新产品的开发。公司产品线团队由产品经理带领开展研发工作，紧跟汽车制造、轨交运维等工艺现状和未来发展趋势，挖掘客户的工艺创新需求；驱动技术研发的相关规划，推动技术创新；并确保技术的产品化和产品的产业化的落地。  易思维还围绕机器视觉技术和产品研发所必需的光、机、电、算、软等专业，打造了一支结构合理、专业覆盖面全的研发团队。截至2025年6月30日，公司共有研发人员251人，占员工总数的45.89%；研发人员中本科及以上学历占比100.00%。  最近三年，易思维累计研发投入约3.19亿元，占最近三年营收比例达32.84%。经过多年积累，公司形成涵盖视觉传感器研制、视觉系统构建、视觉工艺融合三大核心技术群、22项核心技术模块的技术矩阵。并形成了汽车制造领域各工艺场景整体视觉解决方案产品及软件平台。  此外，易思维已研发了十余款产品，实现面向冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节的大规模及系统化应用，形成了产品种类最齐全、应用覆盖最全面的领先优势，成为国内绝大多数整车及零部件企业的供应商。  根据弗若斯特沙利文的统计，2024年易思维在中国汽车制造和汽车整车制造机器视觉市场的市占率分别达到13.7%和22.5%，均位居行业第一，已领先于伊斯拉、伯赛、海克斯康、蔡司集团等国际机器视觉龙头企业。  依托多年的积累，易思维还将能力延伸至轨交运维，成功研发了列车车辆轮对检测系统、受电弓检测系统、车体360图像检测系统和轨道线路接触网几何参数在线巡检系统。目前产品均已通过国家铁路产品
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