一、2025年11月二手车市场整体表现  2025年11月，全国二手车市场交易量174.62万辆，环比下降0.67%，同比下降2.21%，交易金额为1119.36亿元。  2025年1-11月，二手车累计交易量1823.69万辆，同比增长2.95%，与同期相比增加52.29万辆，累计交易金额为11691.18亿元。  今年二手车市场未延续“金九银十”后的旺销惯性，转而趋冷。各地以旧换新补贴政策收尾，消费者对政策走向和价格走势不明朗，观望心态浓厚，购车决策迟缓。同时，年底新车市场冲刺销售目标，降价促销活动频繁，对二手车市场形成挤压，承压态势明显。市场进入阶段性调整，月度环比与同比数据均呈现下滑态势。11月二手车经理人指数为46.3%，环比降1.5个百分点，也显示市场景气度持续处于不景气区间。  本月二手车市场特征显著：跨区域流通比例达33.87%，同比增4个百分点，流通价值提升，缓解了本地经销商库存压力；价格上，11月二手车均价6.41万元，销售价格环比微涨0.1万元；库存周期45天，较上月缩短一天，流通效率略有提升。也反映市场供需与定价策略的微妙变化。  展望12月，作为全年收官之月，政策尾声效应与年终销售旺季将叠加。部分消费者或抓住政策红利期购车，年终消费旺季也将刺激潜在需求释放。预计12月二手车市场环比将明显提升，迎来小幅回暖。不过，市场回暖并非毫无挑战，经营企业需密切关注市场动态，依据市场需求和竞争态势，合理调整库存结构，避免库存积压或短缺；同时优化定价策略，根据车辆状况、市场行情等因素精准定价，以在回暖市场中抢占先机，实现稳健经营。  二、2025年11月二手车分车型结构分析  乘用车情况：11月，基本型乘用车共交易96.71万辆，环比下降0.25%，同比下降5.07%；SUV共交易22.71万辆，环比下降0.42%，同比下降6.37%；MPV共交易11.75万辆，环比下降2.25%，同比增长2.79%。  商用车情况:客车共交易10.24万辆，环比增长0.39%，同比增长4.40%；载货车15.15万辆，环比下降1.18%，同比增长4.50%。  11月，二手车市场分车型结构延续分化格局，乘用车与商用车两大板块走势差异显著。其中，基本型乘用车交易规模小幅收缩，环比与同比均呈现温和下滑态势；SUV车型交易量同步回落，
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