本报讯 （记者李春莲）    希迪智驾科技股份有限公司（以下简称“希迪智驾”，03881.HK）将于12月19日登陆港交所，成为港股“无人驾驶矿卡第一股”，以及港股首家商用车智能驾驶公司。    矿山因环境封闭、政策支持明确、降本增效需求迫切，成为自动驾驶技术商业化落地的重要场景，也吸引了各类市场主体参与角逐。曾被视为“小而专”的无人矿卡赛道，正快速成长为汇聚技术、资本与产业力量的竞争领域。    无人矿卡代表的商用车自动驾驶，与乘用车自动驾驶在技术逻辑和应用场景上存在本质区别。封闭作业环境虽减少了参与者复杂性，但对系统可靠性、适应性与控制精度提出了更高要求。    在标杆项目建设方面，希迪智驾已完成多个典型矿区从试点到规模化落地的探索，形成了可复制、可推广的实践样本。在国家能源集团某露天煤矿，希迪智驾打造了全球最大规模的混合编组作业案例，实现56台无人驾驶矿卡与约500台有人驾驶车辆的协同运行。通过混编作业技术创新，无人车辆与传统有人驾驶车辆实现无缝衔接，无需改造既有车辆或另设专用车道，大幅降低了矿区智能化转型的改造成本与难度，为行业规模化应用提供了重要参考。    这些实践充分表明，无人矿卡赛道的竞争已从单一技术参数比拼，升级为对场景的深度理解、生态构建能力与产业长期把握的综合较量。希迪智驾联合创始人马潍博士曾公开表示：“硬科技企业的核心价值在于构建不可替代的创新能力，关键是要找到产业链中最契合的坐标点。”（编辑 黄力）

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