【银河专题】中国出口退税政策调整对集运的影响点评
== 2026/1/12 0:43:51 == 热度 191
银河期货研究所航运及创新团队负责人贾瑞林 期货从业证号:F3084078投资咨询证号:Z0018656 第二部分事件影响点评 一、电池产品出口退税调整设置两个时间节点,光伏及其他产品2026/4/1日开始取消退税 从实施范围看,退税政策调整涉及的清单显示,受影响的产品除了光伏和电池相关产品外,还包括化学原料及制品(基础化工原料、有机磷类化合物等)、塑料PVC及聚合物类、厨房用具、陶瓷用品、有机硅、水泥、玻璃制品等相关产品。 从实施时间看:1)对于电池产品,政策设置了两个增值税退税率调降节点,自2026年尾4月1日开始,出口退税率由9%下调至6%;2027年1月1日起,取消出口退税。2)对于光伏及其他产品,自2026年4月1日起取消增值税出口退税。 其中,从光伏组件的出口来看,1-11月中国光伏组件出口量227GW,同比+1.5%。其中出口到欧洲81.7GW,占比35.96%。分国家看,出口到荷兰占比最高,约14.5%,其次是巴基斯坦,占比7.2%,第三是巴西,占比5.8%。 从电池的出口来看,1-11月中国电池出口量98.7GW,同比增长84.8%,且将近9成出口至非欧美国家,印度占比将近一半,印尼占比22%,土耳其占比8%。 二、Q1货量即将进入2-3月份集运欧线淡季,但出口退税政策可能引发4/1日前的抢运 电池产品虽然分两阶段取消退税至2027年1月取消退税,但电池产品在清单的所有商品里占比相对较小,考虑大部分商品将于2026年4月1日起取消出口退税,预计大部分商品可能会争取在4/1日前完成发运。 从目前公布的退税政策调整的清单来看,大部分是以集装箱运输为主(普货和危化品)。以光伏产品为例,据了解,一个40尺集装箱大概装0.3-0.38MW,一年的总出口量约为60-70万个集装箱。从取消退税商品出口的目的地来看,欧洲、中东、南美、印巴航线受到的影响可能较大。 从欧线传统的季节性看,Q1货量达到阶段性高点后开始进入下行通道,2-3月份运价逐渐进入传统淡季。此次政策出台后,4/1日前集装箱发运预计将迎来阶段性抢运,整体来看利多近月利空远月合约,盘面可能走出正套逻辑,需关注后续抢运力度及订舱情况。 风险提示 期市有风险,入市需谨慎
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页