本报记者 何文英    在远离矿山尘埃的远程驾驶舱内操控挖掘机作业，无人驾驶车队通过自感知、自运行完成挖、装、运、卸全采矿流程，将人工从矿山采掘这类高污染、高危险的封闭场景中解放出来——这正是希迪智驾科技股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）以无人驾驶核心技术打造的无人采矿智能化解决方案。    近日，希迪智驾正式登陆香港联合交易所主板，成为港股首家专注于商用车智能驾驶的上市公司。“登陆资本市场是公司发展的重要里程碑，将为我们聚焦矿山核心场景、推进技术商业化提供更充足的资本支撑。”希迪智驾联合创始人马潍博士在接受《证券日报》记者专访时，详细解读了希迪智驾锚定矿山场景的战略逻辑、技术突破路径及未来增长潜力，一幅商用车智能驾驶商业化落地的宏伟蓝图徐徐展开。    场景破局：    锚定矿山作业赛道    在智能驾驶赛道的布局方面，希迪智驾选择从矿山场景率先突破，这是基于对行业刚需的精准研判。马潍直言：“矿山作业具有安全性差、粉尘污染严重、地理位置偏远导致人员流失率高三大核心痛点，而无人驾驶能精准破解。”    这一战略选择与行业发展趋势高度契合。2024年国家矿山安监局等七部门联合印发的《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》明确提出，到2026年全国煤矿智能化产能占比不低于60%，危险繁重岗位智能装备替代率不低于30%。政策东风之下，矿山已成为无人驾驶技术商业化落地最快的场景。希迪智驾的招股书数据显示，截至2025年6月30日，该公司已交付414辆（套）自动驾驶矿卡（系统）。    面对矿山场景特有的技术挑战，希迪智驾构建了全栈式自主可控的技术体系。马潍向记者拆解了技术突破路径：“矿山环境十分复杂，单一感知方案难以满足全部场景需求。为此，公司针对粉尘大雾环境下纯视觉方案易失效的问题，采用激光雷达、毫米波雷达
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