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广发证券:航改燃机商业运营周期短 订单密集落地以用于数据中心建设
== 2026/1/20 15:05:07 == 热度 192
  广发证券发布研报称,美国AIDC发展带动数据中心电力需求,电力紧缺带动燃气轮机需求高增,燃机主机厂订单交付比持续走高,根据能源新媒,当前新下单的H级燃机通常要在2028–2030年才能交付,等待时间大幅拉长。航改燃商业运营周期短,远低于大型燃机装机周期6~24个月。目前航改燃机处订单旺盛、交付缓慢的供需错配,主机厂寻找新供应商或拓展已有供应商品类动力增强;航改燃机属于轻型燃气轮机,准入壁垒或相对小于重型燃机,为新玩家进入提供更多机会。  广发证券主要观点如下:  美国AI建设及电网改造升级推高电价,特朗普要求科技巨头为数据中心建设承担全部成本  AI数据中心:美国AIDC发展带动数据中心电力需求,根据Semi Analysis数据,全球数据中心电力消耗预计将从2023年的49GW增长至2026年的96GW,90%的增长驱动力来自AI。  老旧电网更新:海外电力设备使用年限普遍较长,根据IEA数据,发达经济体中超过50%的电网基础设施使用年限超过20年,尤其在日本、美国、欧洲等地区,大量零部件老化下设备更新周期启动。  燃机主机厂供不应求:电力紧缺带动燃气轮机需求高增,燃机主机厂订单交付比持续走高,根据能源新媒,当前新下单的H级燃机通常要在2028–2030年才能交付,等待时间大幅拉长。  特朗普要求科技巨头为数据中心建设承担全部成本。1月13日,据中国基金报,特朗普在社交媒体称:“美国普通家庭的每月公用事业账单大幅上涨——超过30%!…我的政府正在与美国主要科技公司合作,争取它们对美国人民作出承诺…微软将从本周开始进行重大调整,确保美国人不会以更高的公用事业账单形式,为他们的电力消耗‘买单’。数据中心是这场繁荣的关键,但建设数据中心的大型科技公司必须自掏腰包”。  航改燃机商业运营周期短,订单密集落地以用于数据中心建设  航改燃商业运营周期短,远低于大型燃机装机周期6~24个月,成为数据中心理想过渡方案。近期海外多事件论证,GEV与Crusoe签订29套LM2500XPRESS航改燃机套件订单,合并后预计可提供近1GW的电力;ProEnergy已向两个数据中心项目交付21台燃气轮机,总装机容量超过1GW;发动机维修厂商FTAI Aviation宣布推出FT AIPower,专注于CFM56航改燃。航改燃需求旺
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