中信建投:风险偏好提升、悲观预期见底 自动驾驶及机器人持续催化汽车板块
== 2026/1/27 18:00:29 == 热度 192
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(event,hs_601066,中信建投)
href=/601066/〉中信建投(601066)发布研报称,当前汽车板块处于淡季弱势表现,但近期来看,市场对销量悲观预期反馈逐步钝化,悲观预期见底,结构性看反内卷及出海预期改善,自动驾驶政策催化落地,人形机器人特斯拉V3临近推出节点。该行维持前期观点,26年汽车以旧换新政策支撑内需,商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带来估值弹性。 中信建投主要观点如下: 整车板块 景气延续“弱预期、弱现实”,反内卷持续推进,出口预期改善。近期销量淡季景气承压,但市场预期或已钝化,对2月销量不敏感,后续看弱现实的情况决定股价拐点。 自动驾驶 26年有望成为无人驾驶商业化元年,当前特斯拉部署的FSD V14或已达准L4水平,政策宽松预期强化。近期美国众议院举行听证会,讨论更为宽松的新汽车自动驾驶立法;国内上海发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》,目标到2027年高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地。该行看好具备软硬一体解决方案能力的主机厂及Tier1、出行平台及运营商、芯片、激光雷达及线控底盘等等自主可控增量零部件,主机厂科技属性有望重估。 人形机器人:近期T链核心供应商关键沟通持续推进,未来1-2个月去伪存真强化,进入基本面兑现阶段,板块缩圈特征显著,重点把握T链确定性及技术迭代受益环节。后续板块跟踪潜在节点包括:1.28特斯拉年报解读、2-3月V3样机正式发布及小批量量产、Q2供应链海外产能准备进展、下半年大规模量产,以及宇树上市进展等。 商用车 国内大厂陆续恢复AIDC建设招标,近期B厂大单逐步落地;随计算卡国产替代加速,大厂招标规模有望扩容至27-28年,提振市场对柴发机组及其核心部件大缸径的增长预期,看好公司业绩兑现与估值提升。此外,该行重点提示〈a class=singleStock
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