新加坡正从中资企业海外上市的“边缘选项”，悄然变为一条值得关注的“新航道”。2026年一开年，协合新能源就宣告登陆新加坡交易所（下称“新交所”）。至此，自2024年下半年以来，已有3家在港股上市的境内企业在新交所二次上市。而随着2025年新交所将二次上市框架的适用范围，扩展至深交所和上交所的上市企业，越来越多A股企业有望登陆新交所。“近期，中资企业的上市咨询确实明显增加。”新交所北京代表处首席代表魏浩宇对券商中国记者表示，新交所正成为中资企业连接国际资本的重要桥梁。不过，中国银河证券投行业务有关人士提示，在“A+S”二次上市框架下，A股企业须具备在东南亚或全球范围内的业务基础，或明确规划将二次上市的募集资金用于拓展东南亚业务。还有受访人士指出，中国企业赴新加坡上市将演变成一种常态化的补充策略，不过也需要注意在流动性与估值体系方面的挑战。中企赴新上市结构性升温据券商中国记者不完全统计，最近十年，在新加坡上市（首次发行和二次上市）的中资企业不超过8家，可谓屈指可数。不过，随着中新资本市场互联互通持续深化，近两年新加坡逐渐成为部分企业进行海外融资，特别是二次上市的新选择。以2023年境内企业境外发行证券和上市备案制度实施为节点，共有3家港股企业通过该制度在新加坡二次上市，分别是2024年7月上市的海伦司、2025年7月上市的康哲药业，以及2026年1月上市的协合新能源。此外，2025年11月，扬子江海事在新加坡交易所主板完成分拆上市并完成同步配售。除已上市企业外，还有2家A股上市公司也公开披露了赴新加坡上市意向。2025年6月，海南华铁公告筹划发行S股直接上市，项目正在推进中；德科立也在同年11月宣布启动S股发行，以推进全球化战略。如果将视野扩大到中国香港、中国澳门，近几年大中华区企业赴新加坡上市的活跃态势呈现得更加明显。多位业内受访人士均向券商中国记者表示，近期咨询赴新加坡上市的中企数量有所增加。安永大中华区上市服务主管合伙人何兆烽也有类似感受，不过他强调：“从我们接触到的项目和咨询信息来看，这种情况仍属于结构性升温，而非全面性浪潮。更多体现在特定行业、特定发展阶段企业的主动询问，而不是普遍性的上市地迁移。”业内热议赴新上市原因在受访人士看来，企业选择新加坡上市主要有业务国际化布局、IPO审核效率较高等多
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