AI冲击波，仍在扩散！继软件、金融等板块之后，物流板块成了“AI恐慌交易”的最新牺牲品。当地时间周四（2月12日），在美股市场上，罗素3000卡车运输指数重挫7.8%，行业风向标罗宾逊全球物流（CHRW）大跌超14%，康捷国际物流（EXPD）跌超13%。同日，欧洲的物流股也大幅下跌，德讯集团跌近13%。今日，在A股市场上，交通运输板块部分个股也大幅下挫。截至中午收盘，中远海能跌超8%，招商南油跌近7%，招商轮船跌超6%。值得注意的是，在美股物流股大跌前，金融服务股和房地产股已因另一家小公司Altruist推出AI驱动税务软件而出现抛售。当前，软件股的抛售仍在延续，AppLovin周四大跌近20%。市场分析人士指出，这轮AI“超级周期”正重构全球产业格局，技术红利与市场焦虑深度交织。集体跳水今日，A股部分交通运输股大幅下跌，中远海能盘中一度跌超9%，招商南油一度跌超8%。截至午盘，中远海能跌8.06%，招商南油跌6.99%，招商轮船跌6.66%，中远海特、海航科技、锦江航运等跌超3%，中远海发、宁波远洋、国航远洋、东航物流等跌超2%。上述个股的下跌，主要是受到隔夜欧美市场物流股暴跌的拖累。周四，在美股市场上，罗素3000卡车运输指数一度暴跌超9%。其中CH Robinson Worldwide一度暴跌24%，创历史最大单日跌幅；Landstar System、康捷国际物流也一度大跌近20%。截至收盘，罗素3000卡车运输指数下跌7.8%，罗宾逊全球物流、Landstar System、康捷国际物流分别下跌14.54%、15.60%、13.18%。其他物流股方面，JB Hunt运输服务（JBHT）跌超5%，XPO跌近6%。引发这场抛售的是小型AI物流公司Algorhythm Holdings（RIME）的最新动作。该公司宣布，其SemiCab平台在客户实际部署中，帮助客户在不增加对应运营人员的情况下，将货运量提升了300%至400%。Algorhythm宣称，使用SemiCab的个体运营商每年能够管理超过2000个货运订单，而传统的行业基准是每个货运经纪人每年约500个货运订单，这意味着员工生产力提高了4倍。该公司的CEO称：“长期以来，物流一直受限于人力。货运量的每一次增长都需要更多的规划人员、调度员和
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