中证报3月31日，宁波隆源股份有限公司在北京证券交易所正式挂牌上市。这家成立于2006年的铝合金精密压铸企业，用二十年时间完成了从传统燃油车零部件供应商到新能源汽车核心供应商的跨越，如今站在了资本市场的全新起点。 隆源股份自2006年成立以来，历经二十载，始终专注铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，应用领域从传统汽车零部件到新能源汽车三电系统核心组件，已构建多元化的产品矩阵，是国家级专精特新小巨人。隆源股份董事长林国栋向记者表示。 顺势转型：从传统燃油到新能源的跨越 翻阅隆源股份的招股书，一组数据格外引人注目：报告期内，公司新能源汽车三电系统零部件收入占比从8.55%迅速攀升至34.71%。这意味着，在短短三年多时间里，新能源业务已成为公司增长的核心引擎。 这一转型并非一蹴而就。林国栋在谈及公司发展历程时表示，早在2018年前后，公司就敏锐地捕捉到汽车行业新能源化、轻量化的趋势，开始前瞻性布局。2017年，我们与富特科技联合开发首款OBC箱体样件，从模具设计、压铸工艺到精密加工，逐个攻克技术难关。他回忆道，新能源汽车零部件对密封性、结构强度、散热性能的要求远超传统产品，正是凭借多年的技术积累，公司才能在这场转型中抢占先机。 如今，隆源股份的新能源产品矩阵已涵盖电控系统OBC箱体、车载电源集成产品箱体、电驱系统逆变器壳体等核心组件。招股书显示，公司OBC箱体的关键性能指标，如密封性、屈服强度、延伸率等，均已超越行业标准和客户指标。正是凭借过硬的产品力，公司成功打入零跑汽车、比亚迪、特斯拉、小米、吉利等主流新能源品牌的供应链体系。 技术筑底：构筑高壁垒的核心竞争力 在竞争激烈的汽车零部件行业，隆源股份能够脱颖而出，靠的是扎实的技术功底。招股书显示，公司拥有从模具设计制造到压铸、精加工、装配检测的全流程核心技术，截至报告期末已拥有52项专利，其中发明专利15项。 技术创新是保证汽车零部件产品质量和精度的关键因素之一，是公司保持产品竞争力、保障持续快速发展的重要基础。林国栋表示。在模具设计环节，公司通过CAD/CAE三维建模与仿真优化、模温智能控制等创新技术，实现了新能源汽车三电系统铝合金壳体、一体化复杂结构件等产品的稳定批量化生产。在压铸环节，高真空压铸技术能显著减少铸件内部气孔，提升力学性能；一体化压铸技术则将多个部件集成到单一零件中，满足轻量化需求。
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