（原标题：新建港口客运站搭建商贸平台打造宜居新城 “小而美”项目助力安哥拉民生改善（新时代中非合作）） 清晨，大西洋的海风拂过安哥拉海岸。在卡宾达港口码头，一艘艘新型双体客船整装待发；首都罗安达市郊凯兰巴新城的居民走出家门，开启一天的忙碌生活……近年来，中企承建一批“小而美”项目，精准助力当地破解发展瓶颈，既为安哥拉发展注入可持续的内生动力，也为南南合作写下“以民为本”的生动注脚。海洋客运站：架起渔港“民生桥”老式的码头，缓慢装卸货物的旧客船，挤满身背行囊旅客的甲板……这是海洋客运站建成前，安哥拉卡宾达省民众出行的日常写照。卡宾达省与安哥拉本土之间为邻国所隔，全省80万人的出行与物流，长期依赖殖民时期遗留的老旧船舶。以前，从卡宾达前往罗安达，单程就需要在海上颠簸70多个小时。2022年4月，中国能建葛洲坝集团承建的卡宾达港口海洋客运站落成（见图，本报记者邹松摄）。海洋客运站总建筑面积约4300平方米，三层主体建筑集旅客中转、商业服务与办公功能于一体，配套有摆渡平台、停车场及独立的水电消防系统。当地居民马卡亚感慨：“以前坐船去罗安达，要提前3周订票，还要备足干粮和药品，在拥挤闷热的船舱里熬上3天，遇上风浪根本没法入睡。”如今，全新的双体客船将单程时间缩短至8小时，船舱内配备了座椅、卫生间，还提供餐饮服务，旅程变得快捷、舒适、安全。自投运以来，海洋客运站各系统平稳运转，累计运送旅客超15万人次。卡宾达省港务局官员若泽·费雷拉表示：“海洋客运站让跨区域往来不再是普通人的奢望。”清晨，渔民带着捕捞的龙虾、螃蟹从卡宾达港出发，傍晚便来到罗安达的农贸市场。渔获新鲜度提升，让渔民收入翻番。“以前，卡宾达的海鲜运到罗安达只能低价处理。现在实现当天送达，很多餐馆都来订货。”渔民安东尼奥说。卡宾达省港务局数据显示，海洋客运站投运后，当地与安哥拉本土的商贸流通周期缩短60%。安哥拉总统洛伦索在海洋客运站落成典礼上表示，该项目不仅便利了民众出行，更有效带动了当地就业与经济社会发展。据了解，客运站项目建设运营期间，累计为当地创造了1500多个就业岗位。客运员西芒如今能够熟练操作检票设备、按时检查消防设施，他说：“我在这里学到了技能，有了稳定的工作和收入，生活越来越有盼头。”中资商贸城：激发城市烟火气午后时分，罗安达东部环城
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