4月29日，博泰车联（02889.HK）披露2025年年报。全年营收35.1亿元，同比增长37.26%；毛利率升至12.4%。智能座舱域控制器出货量突破130万台，同比增长超40%，在25万元以上中高端自主品牌座舱域控市场份额位居第一。营收高速增长，核心驱动力来自智能座舱域控制器的持续放量。公司凭借高通骁龙8295/8397与华为麒麟9610A的“双平台”策略，赢得多家头部车企核心项目定点，展现出极强的供应链韧性与技术整合能力。国泰海通预测，公司座舱业务毛利率有望从2025年的12.14%提升至2028年的15.50%。2025年，公司AI相关收入接近1亿元，同比暴增210%，标志着端侧大模型、多模态交互等布局已进入收获期。公司研发投入达3.79亿元，同比增长83%；累计申请专利超6000件，其中授权发明专利1039件，构建起“算法+算力+场景”三位一体的能力体系。前瞻布局具身智能，卡位开源鸿蒙生态。2026年4月，博泰车联与上海交通大学人工智能操作系统研究院签署战略合作，以开源鸿蒙（OpenHarmony）为技术底座，共同推动具身智能领域创新。双方将研发“大脑-小脑”协同架构，开发小脑强化学习算法及视觉-语言-动作（VLA）大模型，联合打造具身智能原型平台。公司作为OpenHarmony项目工作委员会创始成员，在鸿蒙智行智能座舱业务中已占据约50%市场份额。2025年，博泰国际化战略取得实质性突破。与欧洲豪华车企的合作产品预计2026年推进交付；另一国际知名OEM项目已完成超100个国家资质认证，将率先覆盖澳洲、东南亚、南美及中东市场。公司与英伟达深化合作，推动NVIDIA DRIVE AGX Thor平台量产应用；同期与欧摩威签署战略备忘录，围绕高算力跨域融合与AGI技术联合开发，推动全球化落地。资本市场同步释放积极信号。近日博泰车联引入第三方1.14亿港元战略入股，标志着产业资本对公司技术路线的高度认可。针对博泰车联的前景，机构普遍看好公司并给予一致性“买入”/“增持”评级。多家机构认为，博泰车联正从“投入期”转向“收获期”，随着海外订单释放与AI产品渗透率提升，公司有望迎来业绩与估值的双重修复。（CIS）
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