5月8日，钱江摩托通过官方微信公众号发布声明（文末附声明全文），针对网络流传的“国内摩托车大厂从供应链、经销商层面围剿张雪机车”等传言作出回应。声明明确表示，钱江摩托从未以任何形式针对张雪机车及行业友商实施供应链封锁、经销商围剿等行为，同时提及对张雪机车在WSBK赛事中取得的成绩感到骄傲与自豪。钱江摩托在声明中对相关不实传言作出明确回应：公司从未向任何供应链企业下达过“封杀令”，产业链合作始终遵循市场规则与商业伦理，以开放公平、互利共赢理念维系产业链合作；公司渠道管理规则长期公开透明、标准统一，充分尊重经销商自主经营选择权，未推行渠道强制站队模式，旗下经销商可根据自身经营需求选择合作品牌；公司全国旗下服务店均为独立经营主体，拥有完整自主经营权，公司未对其施加任何经营约束。钱江摩托在声明中提到，张雪机车在WSBK赛事中取得的优异成绩，是全体中国制造摩托车企业的共同荣光，公司对此感到骄傲与自豪。今年3月，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙波尔蒂芒站中量级组别正赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车53号820RR-RS赛车连续拿下两个冠军，创造中国摩托车品牌的历史，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达三十多年的垄断，此后张雪机车和张雪本人都受到空前关注。紧接着，今年5月2日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站比赛中，张雪机车埃文兄弟车队的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得WorldSSP组别第一回合正赛冠军，这是中国摩托品牌在该赛事中取得的历史性突破。赛事结束后，网络上出现相关言论，称国内头部摩托企业为遏制张雪机车发展，从供应链端施压零部件企业禁止为其供货，从渠道端强制经销商“二选一”，相关传言将矛头指向钱江摩托，引发行业及公众关注。5月3日，即张雪机车匈牙利站夺冠次日，张雪机车创始人张雪在社交媒体发布视频，呼吁粉丝理性看待赛事胜利，抵制拉踩同行的风气。张雪在视频中表示，不要因为夺冠就拉踩其他品牌，参与WSBK赛事并夺冠，证明产品性能和研发达到一定水准，但大规模制造的质量管理体系，与国际一线品牌仍有差距，未来将持续学习、成长。同时，张雪提醒粉丝警惕有组织操控的“工具号”，这些并非真正粉丝，目的是抹黑中国品牌整体形象、破坏行业良性竞争生态 。近年来，国内摩托产业需求持续增长，钱江摩托等老牌企业持续推进技术迭代，张雪机车等新锐品牌快速
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